يعد دلو الحفار مكونًا هيكليًا أساسيًا للحفار، ويتم تصنيعه عن طريق لحام الأجزاء معًا مثل لوحة القاعدة المسننة، واللوحة السفلية، والألواح الجانبية، وألواح الحائط، وألواح التعليق. قد تشتمل التصميمات الأكثر تفصيلاً أيضًا على مكونات إضافية، بما في ذلك الألواح الخلفية، أو آذان الدلو، أو بطانات الأذن، أو أسنان الدلو، أو محولات الأسنان، أو ألواح التآكل، أو أسنان الزاوية.
يتم تصنيف جرافات الحفارات بشكل أساسي إلى نوعين: جرافات ذات محراث خلفي وجرافات ذات مجرفة وجهية. عندما تكون الحفارة المجرفة الوجهية قيد التشغيل، يتم توجيه قوة الحفر إلى الأعلى من الأسفل، مما يجعلها مناسبة لحفر المواد الموجودة فوق مستوى وقوف الآلة؛ على العكس من ذلك، عندما تكون الحفارة ذات المحراث الخلفي قيد التشغيل، يتم توجيه قوة الحفر إلى الأسفل من الأعلى، مما يجعلها مناسبة لحفر طبقات التربة الموجودة أسفل مستوى وقوف الآلة. تتيح براءة اختراع بعنوان "محول وجه الحفار/المحراث الخلفي"، التي حصلت عليها شركة Third Harbour Engineering Co., Ltd. التابعة لشركة CCCC، إمكانية تحويل دلو واحد لأداء كل من وظائف المجرفة الأمامية والمحراث الخلفي. علاوة على ذلك، فإن براءة الاختراع بعنوان "جرافة التفريغ ذات الكفاءة العالية-"، التي تم التقدم بطلب للحصول عليها من قبل شركة Gaoyou Xunda Construction Machinery Group Co., Ltd.، تستخدم آلية تعتمد على تدفق الهواء - لتعزيز كفاءة تفريغ المواد.
تؤثر جودة اللحام بشكل مباشر على القوة الهيكلية وعمر الخدمة للجرافة. تتضمن عملية التصنيع مراحل مثل قطع المواد وتشكيلها ولحامها، والتي تتطلب استخدام معدات متخصصة مثل قواطع البلازما CNC ومناولات اللحام. اعتمادًا على بيئة التشغيل المحددة، يتم تصنيف مواد الجرافة إلى ثلاثة أنواع: القياسية (فولاذ Q345B)، والمقواة (فولاذ Q345B مع تعزيزات فولاذية مقاومة للتآكل-NM360)، والتعدين (فولاذ HARDOX فائق-عالي-مقاوم للتآكل-). يتم تصنيع نماذج معينة باستخدام ألواح الصلب Hardox لتعزيز مقاومة التآكل. الجرافات المصممة لظروف التشغيل الخاصة قادرة على تحمل درجات الحرارة القصوى التي تتراوح من -40 درجة إلى +45 درجة، بالإضافة إلى البيئات على ارتفاعات تتجاوز 3000 متر. لتحسين مقاومة التآكل بشكل أكبر، يمكن معالجة سطح حافة القطع باستخدام تقنية تكسية البلازما لترسيب طلاء سبيكة عالي الإنتروبيا بتركيبة FeCoCrNiAl0.5Ti0.5؛ يحقق هذا الطلاء صلابة تبلغ 1.46 مرة صلابة الفولاذ NM400 ويقلل من فقدان الكتلة بسبب التآكل بنسبة 52%.
